ЖК Republic

Если бы Republic мог посмотреть вглубь времён, он увидел бы себя живущим между двумя историческими дорогами, известными с XIV века — Тверской и Волоцкой. Если Тверская дорога «дожила» до наших дней в виде одноимённой улицы, то исконная трасса Волоцкой не сохранилась. Её примерное направление можно восстановить, проведя линию от Средней Арсенальной башни Кремля до Волоколамска. Именно в районе сегодняшнего Republic Волоцкая дорога преодолевала брод через реку Пресню и выходила на Ходынский луг, принадлежавший в те времена семье Великого князя Московского.

Ходынский луг приобрёл особенное значение во второй половине XVI века, после проведения ямской реформы. Изменение организационной структуры ямской гоньбы привело к возникновению слобод на основных дорогах за границами Земляного города. Жители Тверской ямской слободы — крестьяне и посадские «ямские охотники», выбравшие гоньбу как промысел, — стали использовать луг для выпаса своих табунов.

На протяжении XVII столетия московские жители активно осваивали Ходынский выгон и берега Пресни. Тверская ямская слобода выросла до 65 дворов. Ямщики постепенно распахивали пойменные угодья на левобережье Пресни, а на землях Новинского монастыря патриарх Иоаким распорядился вырыть четыре Пресненских пруда. В наши дни остались только два из них — Большой и Малый на территории зоопарка, — да Горбатый мост через несуществующее ныне старое русло реки Пресни.

В 1730-х гг. активный контрабандный ввоз алкоголя в Москву вынудил купцов, собиравших пошлины с продажи вина, за свои деньги окружить московские пригороды надолбами — врытыми в землю брёвнами. Спонтанно организованная, эта новая таможенная граница Москвы вскоре стала фактической: в 1742 году Сенат распорядился продублировать деревянную «границу» земляным Камер-Коллежским валом и построить на нём 18 таможенных застав. Все пресненские земли внутри вала стали городскими.

С конца XVIII века Пресня — один из крупнейших промышленно-торговых центров Москвы. Кроме отставных военных и мелких чиновников здесь активно селились и открывали свои мастерские кузнецы и гончары, оружейники и ткачи. Открывались фабрики: Трёхгорная мануфактура, мебельная фабрика Шмитов, сургучная и лаковая фабрика Мамонтовых. На Ходынском поле Общество конной скаковой охоты открыло ипподром, а на Пресненских прудах Общество акклиматизации животных организовало Зоологический сад. Не пустовала и территория Republic: в 1880 годах здесь началось строительство железнодорожных мастерских при Московско-Брестской железной дороге (ныне — Смоленское направление МЖД).

В ХХ веке Пресня приобрела свой характерный облик. Это не однородный район с одинаковой застройкой и культурой, а коллекция анклавов, в каждом из которых кипит своя жизнь. Если вокруг железнодорожных мастерских селился, в основном, рабочий класс, то на Патриарших (тогда — Пионерских) прудах уже веселилась статусная публика и золотая молодёжь.

В новое время Пресня устремилась ввысь. Небоскрёбы Сити стали местом работы и жизни финансовой и бизнес-элиты. Переосмысление индустриальных памятников — от Трёхгорной мануфактуры до электромашиностроительного завода — привело к возникновению культовых проектов, где история переплелась с современностью, подарив Москве новое качество жизни. Republic — самый новый из них.